Le Super VTU, cet hurluberlu...

26.08.2008

Comment mieux mailler les SDIS ayant peu d'engins spéciaux à peu de frais ?

Pourquoi pas un "Super-VTU" emportant des lots de 1er abord dans diverses spcécialités :

Dépollution, RCH, RAD, Protection, CEVAR, etc.

Affecté si possible dans des CI avec SPP pour faciliter le noyau RCH-RAD, on évite :
D’attendre 1h des moyens spéciaux basés à l’Etat-major ou au CSP de Préfecture
(avec ce VTU, on réalise rapidement des 1ères actions avec du matos adapté)
D’immobiliser plusieurs petits engins qui serviraient très très peu
(trop peu, donc on n’en achète pas, créant des zones d’ombre du secours spécialisé)

Dans un CI à 1000 dép/an, il fait statistiquement 100 VTU, 100 VBS, 10/20 spécialisées.

A 210 dép/an, pas de gros risque de double engagement...

Avec quoi faire un Super-VTU pas cher?

Avec des ex-VSR PL récupérés par l’arrivée de FPTSR (neuf ou transfo de FPT en service) :

Grâce à son PTAC, à son volume et sa génératrice, il fait un bel engin spécialisé de proximité :

CEVAR : avec sa génératrice sur le moteur, son mât de projos et quelques trépieds, un VSR se prête très bien à l'éclairage. Avec un ventilo et quelques ARI+bouteilles, voilà un joli CEVAR

RCH-RAD-Dépoll : caser dans un coffre un lot dépoll, reco-RCH et reco-RAD (balisage zone contaminée). L'espace central vidé de sa citerne accueille sur-fût & petit barrage.

VBS : il sert aussi en VBS, étant déjà balisé et doté de rampe arrière (VBS "gratuit") :

Pour le spécial, un rayon d’action de 30 à 40km convient à ces petits engins rapides & maniables

Nota : Un 3,5T est trop juste pour mettre tout ça, et sans génératrice, mais on peut choisir de répartir sur 3 CS VTU-CEVAR + VTU-VBS + VTU-VIRT

Et voilà, avec un VSR de récup, on met le spécial à proximité du rural...