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Réflexion utopique sur l'optimisation globale tous azimuts du service d'incendie et de secours en France

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FPTL-GP, le petit est dopé...

FPTL-GP, le petit est dopé...

Un FPTL-GP ?? Pourquoi faire ? Profiter des économies par rapport au coût d’un FPT pour « super-équiper » un FPTL Et avoir un engin au gabarit plus maniable dans nos villes et nos villages Aménagements de carrosserie à prévoir pour gagner de la place...

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Un gabarit plus petit, c'est permis

Un gabarit plus petit, c'est permis

Les SP ont un problème d’ego avec la taille de leurs camions. Il faut que ce soit gros, imposant... Pour quel intérêt opérationnel? Cela représente un coût forcément plus élevé C'est un peu du gâchis, juste pour faire "mâle qui a un gros camion"… Au quotidien,...

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