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Du problème du permis PL...

Les CPI

Par Webmaster

Quid de la problématique du permis PL dans les CI SPV ? Le service militaire, qui en fournissait en masse, n’existe plus Les SDIS rechignent à payer beaucoup de permis par an vu le coût Avec le turn-over des SPV, certains partent 3 ans après l’avoir passé...

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Encore une belle histoire de CPI qui renait (bis)

Les CPI

Par Webmaster

SAVOIE Arêches : neuf jeunes pompiers réaniment le poste de secours Neuf jeunes sapeurs-pompiers ont réanimé le poste avancé d’Arêches. Un poste dépendant du centre de secours de Beaufort et qui était en sommeil depuis 2009. Mais c’était sans compter...

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Une belle histoire, une caserne qui renaît...

Les CPI

Par Webmaster

Une belle histoire !! Le pessimisme de fin d'année dernière a fait place aujourd'hui à une confiance forte en l'avenir. "On n'y croyait plus mais on a su se mobiliser et surtout trouver des gens de bonne volonté", affirme sourire aux lèvres Michel Mignot,...

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Police Municipale, temps vital...

Les CPI

Par Webmaster

Aujourd’hui, on se plaint de la sur-sollicitation des SPV, du manque de SPV en journée, de la fermeture de centres de proximité, etc. Mais existent-ils d’autres acteurs locaux qui pourraient nous appuyer ? Après les AP (voir ici) et les associatifs (voir...

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Une idée pour le recrutement

Les CPI

Par Webmaster

Petite idée "recrutement" trouvée au hasard de recherches sur le Web : Une affiche de l'équipe du CPI de St Paul en Chablais (74), avec un texte accrocheur Certes ça ne résoud pas le problème des 6 semaines de FIA pour un père de famille salarié. Mais...

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CCFL vs. CCFM, décaler ou pas...

Les CPI

Par Webmaster

Nombre de CPI, intégrés ou non, arment encore de petits CCFM poids lourds fort âgés. Un temps où on emportait peu d’eau et où on revenait du service militaire avec le permis PL. Une époque où on rachetait en Allemagne des TLF 800 Unimog peu âgés et peu...

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Motoriser les CPI, le train en prend son parti

Les CPI

Par Webmaster

Il existe encore trop de CPI non-motorisés Pour eux, quelle vie de groupe, quel avenir ? Un engin ne fera pas tout, mais pour évoluer, c’est un minimum. Il emporte tout le matériel d’un coup (l’échelle 2 plans ne reste plus sur l’étagère), et on n’attelle...

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Engager les CPI hors commune, c'est la fortune

Les CPI

Par Webmaster

Un CPI communal peut aller en renfort chez les voisins , c ontrairement à la légende Deux types d'engins simples et permis B amélioreraient ça pour presque 0€ : FIL & VBS (Bien informer le CTA qu'un CPI a un FIL ou un VTU-VBS sur le secteur du CS XY)...

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CCI 3000 : en plein dans le mille?

Les CPI

Par Webmaster

Comment redonner une 2nde jeunesse à un FPT et faire le bonheur d’un CPI ?? On trouve des FPT réformés de 18-20 ans. Très potable, ils ont souffert d'être toujours chargé au max, moteur & châssis peinent. Offrons lui une cure d'amaigrissement et de jouvence...

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Réforme des réformes ???

Les CPI

Par Webmaster

Pourquoi de telles injustices dans la réforme des engins SP ? Pourquoi des SDIS envoient à la ferraille des engins de 20 ans pendant que des CPI survivent avec des reliques de 30 à 40 ans ? Il faut une priorité aux CPI pour l’achat d’engins réformés....

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