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Réflexion utopique sur l'optimisation globale tous azimuts du service d'incendie et de secours en France

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VPI sur 2 châssis, c'est l'opti...

VPI sur 2 châssis, c'est l'opti...

Observons ces 2 postulats qui s'entrechoquent sans se rencontrer : - Beaucoup de CPI sont équipés de 2, voire 3 engins. - Le VPI 3.5T est un engin avec peu d’eau où le poids disponible est réduit. Pourquoi faire supporter tout le matos incendie au VPI,...

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Le PSE et ses amoureux

Le PSE et ses amoureux

Dommage que la province n’ai pas accrochée le train du PSE... Innovant, précurseur de la polyvalence bien avant la mode des FPTSR, CCR, etc. En urbain, cet engin aurait pu servir à créer des petits CI à 4 SPP, permettant de mieux mailler les centres villes,...

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Réforme des réformes ???

Réforme des réformes ???

Pourquoi de telles injustices dans la réforme des engins SP ? Pourquoi des SDIS envoient à la ferraille des engins de 20 ans pendant que des CPI survivent avec des reliques de 30 à 40 ans ? Il faut une priorité aux CPI pour l’achat d’engins réformés....

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