VSAV-polyvalent, VTU à mi-temps

Réduire le personnel

Par Webmaster

Les fonctions SAP & DIV sont celles sortant le plus en urbain. On note des contraintes autour d'elles, variables suivant les endroits : - L’engagement d’un engin de chaque pour les PRPA - Des contraintes de place dans les CSP au cœur de ville (Pour mémoire,...

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Un VTUSR 3,5T : possible, pas possible?

Améliorer le parc engins

Par Webmaster

Le VTUSR 3,5t possible, pas possible? (le cas du VTUSR 8T est déjà abordé ici) On trouve encore trop de RSR. Cette remorque attelée en urgence est dangereuse. Peut-on en réduire le nombre? L'intérêt du FPTSR est majeur, permettant de disposer rapidement...

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Muscler l'échelle autant que ses servants...

Réduire le personnel

Par Webmaster

L’échelle. Mythique, mais aux utilisations inchangées depuis des lustres... Elle doit retrouver ses lettres de noblesse et diversité face aux engins polyvalents Aujourd’hui l’EPA c’est 2/3 hommes, un parc de 25-30m, 1 LDV, 1 monitor. Basique (bourrée...

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