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Réflexion utopique sur l'optimisation globale tous azimuts du service d'incendie et de secours en France

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Bouclier de l'avant pour protèger ses arrières?

Actuellement, les protections contre l'explosion en plein air sont « passives » :
Engagement minimal, établir à l’abri de l’engin, attaquer à fort débit, c'est déjà pertinent

 

Mais au cas où l’irréparable se produit ?

Lees EPI protègent, mais sont faibles face au souffle et surtout aux projectiles associés…

Est-il possible de créer un dispositif facile d’emploi qui nous protégerait mieux si déflagration?

Une sorte de bouclier ? Bien sûr, ça reste un concept, avec ses avantages et ses inconvénients, d’autres solutions sont sans doute envisageables, voire plus adaptées ? 


L’idée est venue en regardant des CRS et leur bouclier, léger, résistant, permettant de marcher.

1m x 50cm, ne gênant pas la progression du BAT en étant encombrant, lourd, en bref trop gênant 

Percé au centre avec un support de fixation pour une LDV. Le BAT tient la LDV, qui tient elle-même le bouclier. Le Chef BAT ne tient que la lance, et non pas 2 accessoires

Une fois les flammes couchées sur la VL, le BAT peut coincer le bouclier dans l'habitacle et filer, ou décrocher le bouclier et fignoler l’extinction, sans s’encombrer pour aller finir moteur et pneus

 

Inconvénients : ne doit pas être lourd, sinon c’est une gêne

-Confusion avec les CRS ? Risque d’escalade des cailloux qui volent ? Faire un bouclier plus discret, protégeant toujours mieux des projections qu’une veste textile ? 

-Quelle réaction si ça explose ? Il reste face au BAT, qui est couché mais protégé, ou vole?

 

Il y a sûrement des essais à faire avant de trouver l'optimal, mais sans doute une idée à creuser ??

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